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基本参数
- 产地
聊城
- 公司名
山东通圆钢管制造有限公司
- 货号
20号 45号 16mn 20cr 40cr gcr15
- 规格
80*3 80*9 45*2.5 41.4*3 65*7.5 41*.3.5 35*6 38*7 40.8*8.4 60*2 34*4 41*.3.5 45*10 50.8*2
- 价格
电议
- 物流
电议
- 仓库
山东通圆钢管制造有限公司仓库
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临汾光亮无缝钢管现货厂家、472a18b4aaaf4a18
钢材首席分析师汪建华:
回顾2019年钢铁市场,概括为“势不再来”。
钢材价格势不再来。2019年,钢价呈现出三低的态势,钢价高点和低点都有不同幅度的降低;钢价不再有大幅度反弹,2019年综合钢价大反弹306.88元/吨,螺纹和热轧价格大反弹为430.71元/吨和359.9元/吨;钢价不再有长时间上涨,2019年前10个月钢价涨跌月数各半。
钢材利润势不再来。据统计局统计,2019年前10月黑色金属冶炼和压延加工业实现利润2119.1亿元,同比下降44.2%。2019年钢铁行业产量大增,而利润却大幅下滑。
2019年钢铁市场运行呈现以下几个特点。
一是价格扁平化:价格上有顶、下有底,在窄幅区间运行;二是价格有反季节性特征;三是南北价差一度缩小至历史较低值,导致北材提前入冬,后因运输又“冬去春归”,南北价差拉至历史相对高位;四是国内外市场联动性增强,国内市场更加国际化;五是短流程产能和产量增长不及预期;六是在钢材消费出现超预期增长以及铁矿石价格大幅反弹的背景下,钢价一直低迷不振;七是操作呈现抢钱效应,期现不好套利。
展望2020年中国钢铁市场,可以形容为“爬坡过坎”。
宏观方面,预计2020年全球宏观经济有望阶段性复苏,2020年中国宏观经济或有底无高,部分先行指标也有好转迹象。
2020年大概率进入补库存阶段。基建投资回升,地产稳、外需回暖有利于2020年从去库存周期转向补库存周期。
产成品库存增速和钢材价格具有很好的相关性,从2001以来的数据看,每次钢价高位回落,工业企业产成品库存同比增速都处于相对高位(15%以上),每一次的低位反弹,产成品库存都处于5%甚至0以下。
基建方面,预计2020年基建投资增速为6-8%,2020年基建投资增速回升增加钢铁消费。
房地产方面,预计2020年房地产投资为4-6%,2020年房地产投资增速回落但开工或将良好。此外,旧城区改造补充地产投资,根据住房与城乡建设部估计,旧城区改造所需资金在4万亿左右,2020年有望带来万亿投资。
汽车方面,汽车消费的潜力在不断积聚,预计2020年销量为2200万辆。从汽车产销库存周期看,在2020年有望进入补库存阶段;2020年国三淘汰、全面治超和收费方式改变,重卡需求增幅在5-10%(115万辆左右)。如果汽车限购部分取消,补库存会提前来临。
家电方面,2020年家电产销仍有望维持小幅增长。出口是中电消费的主要增长区域,2019年受贸易环境影响较大。
需求方面,2020年中国钢材需求有望保持小幅增长。预计2019年全年粗钢表观消费9.36亿吨左右,同比增7.5%左右;2020年基建、房地产、汽车、家电等行业用钢都会小幅增长;2020年粗钢表观消费或达到9.50~9.67亿吨,同比增加1400~3100万吨,同比增长或介于1.5%~3.3%之间。
供给方面,2020年中国供给有望保持小幅增加,预计2020年粗钢产量有望稳中略增2000万吨左右。
冷变形强化在实际生产中具有重要的意义。首先这是一种重要的强化材料的手段,尤其对用热处理不能强化的材料来说,显得更为重要。其次,冷变形强化有利于金属的变形均匀。因为无锡精密钢管的变形部分产生硬化,将使变形向未变形或变形较少的部分继续发展。第三,冷变形强化可以提高构件在使用过程中的安全性,构件一旦超载,产生塑性变形,由于强化作用,可防止构件突然断裂。但是,冷变形强化也给无锡精密钢管的继续变形带来困难,甚至出现裂纹。因此,在无锡精密钢管变形和加工过程中常进行"中间退火",以消除它的不利影响。
精密无缝钢管有着较高的精密度,所以更有着非常好的综合性能。当精密钢管经过热处理之后精密钢管可以适用于很多不同的工作环境。
无缝钢管按生产方式可分为热轧、焊接和冷加工三类。热轧无缝钢管是将实心的管坯或钢锭穿孔并轧制成空心断面的钢管,基本工序是穿孔和轧管。冷加工无缝钢管是钢管的二次加工。冷加工是获得高精度、高性能管材的重要方法,包括冷轧、冷拔、冷张力减径和冷旋压等。高合金钢种用挤色金属无缝钢管以挤压方式生产为主。钢铁企业将正确把握行业发展的大趋势,继续贯彻落实供给侧结构性改革总体部署,坚定不移的化解过剩产能,坚决清除“地条钢”等违法违规产能,妥善处置“僵尸企业”,防止已退出产能死灰复燃,推动钢铁产业结构调整和转型升级取得更大进展无缝钢管的原料是圆管坯,:钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为 1200 摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题,圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空,一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成无缝钢管管。无缝钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。
第十三届全国政协委员、中国钢铁工业协会党委书记何文波:
首先,回顾下2019年中国钢铁工业运行特点。
产量方面,2019年1-10月份,全国粗钢产量8.29亿吨、同比增长7.4%;;生铁产量6.75亿吨,同比增长5.4%;钢材产量10.1亿吨,同比增长9.8%。2019年上半年我国钢铁产量呈持续上升走势,下半年回落。预计2019年全年我国粗钢产量9.8亿吨,同比增长约7%。
进出口方面,2019年我国钢铁产品进出口量均有所减少。据海关总署数据,2019年1-11月份我国累计进口钢材1082万吨,同比下降11%;累计出口钢材5966万吨,同比下降6.5%。预计2019年全年出口钢材6500万吨左右,同比下降约6%;进口钢材1200万吨左右,同比下降约9%。
价格方面,2019年我国钢材价格窄幅波动,总体水平低于上年。2019年由于钢铁产量增长较快,国内钢材市场总体呈现弱平衡态势。1-11月钢材价格指数同比下降约6.3%,长材下降5.54%,板材下降7.18%,长材表现好于板材。
成本方面,2019年企业成本大幅度上涨,行业利润同比下降。究其原因,主要是进口铁矿石价格大幅度上涨,煤炭、焦炭等原燃料价格波动,以及环保成本增加等因素影响。2019年1-10月份,中钢协会员钢铁企业销售收入3.54万亿元,同比增长11%;销售成本同比增长17.11%;销售利润率为4.49%,同比下降3.08个百分点。10月末会员钢铁企业的资产负债率为63.9%,同比降低0.72个百分点。
今后中国钢铁行业发展的两大主题,一是绿色发展,二是智能制造。从我国钢铁行业绿色发展成就来看,一批节能环保技术和指标,已达世界先进水平,包括钢铁行业节能环保指标持续改善;一批钢铁企业超低排放改造取得突破;钢铁行业共建绿色产业链初见成效。
不过,钢铁工业绿色发展也存在几个难点。首先,企业间节能环保水平参差不齐,科学规范的环境保护长效机制尚未形成;钢铁工业大生产本身和发展循环经济所蕴含的绿色价值,尚未得到正确评估和充分挖掘;在技术层面,全国实现超低排放尚缺乏经济可行的技术方案。
为进一步巩固供给侧结构性改革成果,保持钢铁行业的健康发展,钢协将配合有关政府部门做好以下工作:
一是严控新增产能。做好摸底工作,摸清钢铁产能产量的实际情况,建立台账,要把“画地为牢”的同城搬迁停下来,不要以钢铁小国的思维来规划。
二是推进企业加快超低排放改造。向行业推荐超低排放较好的案例,环保不搞“一刀切”,呼吁对完成超低排放的企业减少环保税,同时对环保达标企业给予补贴。
三是组织研究实施钢铁错峰生产,优化环保分类管控方案。反对对环保达标的企业实施“无差别”停限产。建议以控制区域排放总量为基础,按照各企业相对环保水平来错峰生产,激励企业加大对环保投入。
四是积极推进钢铁行业兼并重组,提高产业集中度。十八大以来国内钢铁行业兼并重组26起,93家企业参与其中(包括投资机构),其中以国有企业主导的兼并重组有9起,非国有企业主导的兼并重组有17起。
五是切实推进前沿技术研发。要建立钢铁行业大数据平台,促进钢铁产业链上下游大数据的融合,加强与类似Mysteel的第三方大数据公司合作,更好的服务钢铁行业的发展。
六是呼吁完善减税降费政策,切实为企业减轻负担。
七是呼吁有保有控贷政策,取消对钢企贷款限制。
东岭集团国内贸易总公司钢铁公司总经理王业平
钢材市场:2020年螺纹钢现货价格在3400-4200元/吨之间波动,且80%的时间会运行在3800-4000元/吨之间。
废钢市场,整体来看,废钢价格处于顶部区域,往上的空间非常有限,预计整体是下移的。高利润下才会刺激钢厂加更多的废钢,但预计钢厂利润明年不一定会有更大的提升,所以废钢明年价格是下移的。明年整体运行弱的是焦炭。
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